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根據(jù)相關資料推測，CMSG-26CV 可能屬于 CS1-E 系列。該系列產(chǎn)品有磁簧管式、PNP 電晶體、NPN 電晶體等類型。

一般來說，氣缸磁感應接近傳感器的技術參數(shù)通常包括工作電壓、輸出形式、檢測距離、防護等級等。例如，類似的磁感應傳感器可能工作電壓為 5-240V，電流為 20mA，功率為 10W，防水等級為 IPX7，線材為雙層信號線，長度 1 米或按客戶要求，安裝方式為螺絲固定式或扎帶式。也有一些磁感應傳感器工作電壓為直流 10-30VDC，輸出為常開觸點、NPN 輸出等。

磁性開關的工作原理基于磁控效應，主要利用磁場的存在與否來控制電路的通斷，核心組件通常是干簧管或霍爾元件。

其基本工作過程如下：

內(nèi)部結構：開關內(nèi)部包含一個對磁場敏感的元件（干簧管或霍爾傳感器）和相應的電路。

干簧管型：由兩根密封在玻璃管內(nèi)的磁性金屬片（簧片）組成，平時處于斷開狀態(tài)。

霍爾元件型：基于霍爾效應，能感知磁場變化并轉化為電信號。

磁場觸發(fā)：當帶有磁性的物體（如氣缸活塞上的磁環(huán)）靠近開關時，磁場會使內(nèi)部敏感元件發(fā)生狀態(tài)變化：

干簧管的兩根簧片會被磁化并相互吸引而閉合，接通電路。

霍爾元件則會輸出電信號（如高 / 低電平），控制后續(xù)電路通斷。

狀態(tài)復位：當磁性物體離開后，磁場消失，敏感元件恢復初始狀態(tài)，電路斷開。

這種原理使得磁性開關具有響應迅速、無機械磨損（霍爾型）、防水防塵等特點，應用于氣缸行程控制、自動化設備位置檢測等場景。